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Bienvenu à toi Fan de Supermono ou de préparation de motos? Marre des bécanes sans caractère? Envie de voir de belles réalisatons de prototypes?

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Top articles

  • Ligne Titane : Fin

    24 décembre 2010 ( #Fabrication du proto )

    Encore une étape de franchie avec la finalisation de la ligne titane qui aura demandé tant d'heures de boulot et bon nombre d'expérimentations sur le formage du titane. Franchement pour une première je ne m'attendais pas a un tel résultat! Finalement...

  • Ligne Titane : Les cones et le Y

    17 novembre 2010 ( #Fabrication du proto )

    On avance dans la fabrication de la ligne. Ce coup ci je vous parle des cones et du Y de dédoublement de la ligne. Le cone est plus technique que le cylindre a rouler surtout si il est très prononcé. pour les déployés j'ai untilisé ProEngineer (logiciel...

  • Spa - Supermono Europe

    25 avril 2011 ( #Résultats des Courses )

    Le week-end dernier a eu lieu la première course du championnat d'europe supermono sur le légendaire circuit de Spa. Pour l'avoir vécu on comprend la réputation de ce circuit qui reste le meilleur que j'ai pu testé jusqu'a maintenant, un mix du Mans et...

  • Essais LEDENON - Le bilan

    05 avril 2011 ( #Fabrication du proto )

    Les modifs ont portées leur fruits avec la disparition complète des vibrations. Le moteur marche très fort avec une allonge incroyable pour un mono, on dirait un bi a piloter . Dans le bout droit les gars du bord de piste me disaient qu'on aurait pas...

  • Résurection d'un reservoir

    21 décembre 2010 ( #Fabrication du proto )

    Ca y'est j'ai récup mon réservoir chez mon carrossier! avant : après : un grand merci a GF Carrosserie (Grenoble) et spécialement Norbert pour son super travail ! Bon maintenant a moi de jouer pour refaire toute la partie inferieure afin de dégager de...

  • Oschersleben - Supermono Europe

    01 septembre 2011 ( #Résultats des Courses )

    Le WE du 13 aout dernier, le Team Katex était au complet pour l'épreuve du supermono européen a Oschersleben en Allemagne. La découverte de ce tracé lors du roulage du jeudi est une surprise, un nouveau terrain de jeu qui convient bien a notre pilotage...

  • Nouveau prototype: Supermono GRC 720cc moteur ROTAX

    09 février 2015

    Et comme les projets ne suffisent pas!!!! voici en avant première la nouvelle monture 2015, un prototype Supermono issu du championnat d'europe!! Chassis GRC, moteur BMW ROTAX 720cc Une trés belle base de travail qui me permettra peut être d'aller jouer...

  • Vidéo embarquée Post TT race 2010 "ultra light weight"

    24 février 2015

    Une nouvelle trouvaille! merci a francois le petit frère du gnap pour ce montage vidéo!! Ce sont les rares images de ma course en 125cc sur l'ile de man en 2010, un super souvenir avec Laurent guignat!! nous étions les 2 seuls francais engagé à l'époque....

  • Solex competition: Victoire aux 6h Solex d'escource (40) 12/10/2014

    04 novembre 2014

    Cette fois ci le Racing Team Granjoie est venu défier les plus grand du solex dans les landes à coté de Mimizan sur un très beau circuit avec un plateau regroupant les meilleurs équipages francais Samedi matin très très tôt: départ 3h30 du mat de grenoble,...

  • Solex compétition: 24h de Nouzier 7 et 8 juin 2014

    27 mai 2014

    Le programme de course moto est trés calme pour 2014 avec l'arrivée de mon fils qui est né en janvier... Le team GRANJOIE m'a proposé cette année de participer aux 24h de nouziers en solex superproto. Un solex entierrement préparé pas leurs soins avec...

  • Essais ledenon 03-04 mai 2014

    20 mai 2014

    Aprés une longue période hivernale nous avons taté le bitume du circuit de ledenon, tonton Ledenon comme on l'appelle! Au programme 2 journée de roulage avec des bonnes bourres, des chutes, mais surtout une super ambiance avec les anciens qui ont sortis...

  • Départ au Tourist Trophy 2012 J-8

    23 mai 2012

    L'aventure de l'ile de man à commencé en 2007 en spectateur puis en 2010 en tant que Pilote au guidon d'une honda 125 rs avec un joli podium au coté de William Dunlop et Chris Palmer en catégorie Ultralight weight! Cette année c'est différent car je m'attaque...

  • BOL D'ARGENT 2012: engagement validé!

    29 mars 2012

    News de début de saison! Je suis engagé au bol d'argent le 12 et 13 Avril 2012 dans l'organisation du bol d'or. Participation au guidon d’une KTM 690 duke 3 ( Team HPM racing) avec Jean-Claude PAUL en co-équipier et Jean-francois HURON en role de team...

  • MANX GP 2012: Engagement validé en newcomer et Senior Manx GP

    27 juin 2012

    Ca y est mon dossier est passé et je suis accepté pour le MGP 2012 qui se courrera du 18 Aout au 01 septembre. Reste à attendre la validation de l'engagement avec la délivrance de la mountain Licence...l'étape finale! Pour la moto, c'est biento pret,...

  • MANX GP 2012: nouvelle monture pour steve

    29 mars 2012

    Je vous présente mon nouveau pote!! un moulin à riz 600 HRC que je dois récupérer lors du BOL D'OR 2012. Cette machine sera ma monture pour le Manx GP 2012 sur l'ile de Man en catégorie 600cc. Les entrainements commencerons début Mai et notement à ASSEN...

  • Ouverture du moteur du mulet

    02 mai 2011

    J'ai finalement ouvert le moteur du proto Aprilia/KTM suite au serrage dans la ligne des stands F1 a Spa. On peut dire que le moteur a eu chaud! Joint de culasse explosé et tendeurs de distributions fondus. Les segments sont un peu coincés mais ça devrait...

  • Info

    10 janvier 2011

    Le travail sur la machine suis son cours chez FD Racing, le faisceau electrique est entamé, un certain nombre de retouches sur les fixations auront été necessaire pour satisfaire aux contraintes mécanique vue la forte puissance prévue. (J'avais vu un...

  • Le Proto de Steve

    12 janvier 2011

    Quelques détail de la préparation du proto de steve: Fabrication ligne titane : faite à partir de tubes de collecteur 1000 gsxr, raccord de kawa zx10 Akrapovic. Les cones de jonction et raccords à la culasse sont taillés dans la masse en TA6V ! Les Soudure...

  • Le Supermono Aprilia/KTM de Steve

    11 décembre 2010

    Comme promis un aperçu succinct du proto de Steve. Très prochainement il nous fera une présentation détaillée de sa machine sur base d'Aprilia 125RS motorisé par un 640 KTM. En attendant voici quelques photos: détail du carter d'allumage sur mesure pour...

  • Info

    04 décembre 2010

    Le blog Katex ne communique pas trop en ce moment mais ce n'est pas pour ça qu'on chôme .. Le ligne est quasi finie et on bosse sur la boite a air ou plutot la régulation de la pompe a vide. Prochainement un bref aperçu du proto de l'autre pilote du team,...

  • MANX GP: résultat des courses

    11 septembre 2012

    ISLE OF MAN : Manx Grand Prix De retour du Manx GP 2012 sur l'isle of Man, voici les résultats des courses: Course 1: 10ème place de la Newcomer race 600cc (trophé replica de bronze) course 2: 29ème place de la Senior Manx Grand prix (trophé replica de...

  • Résultat 24h Nouziers: Abandon....

    23 juin 2014

    Nous avons du abandonner sur casses moteur a repetition... environ 15h en tête puis la misère avec mon co équipier qui a poussé le sox 3.8kms en combi cuir + botte+casques au milieu des 100 solex en course...le pauvre!lol en gros: départ 17h, 2éme position...

  • Résumé course MANX GP 2012

    21 décembre 2012

    MANX GP 2012 Pilote : Steve CERVELLIN un grand merci à tous mes partenaires pour leur aide: Moto Club dauphinois, AEB location vente, Rofidal Polyester, AFAM, KTM grenoble, Ballapaws bording kennels (isle of man), Gilbert Pro Gommes à Seyssins Un grand...

  • Actualité championnat

    08 juin 2011

    MOST race CANCELED La course du championnat d'Europe qui devait se dérouler en Juillet en Republique Tchèque vient d'être annullée. En remplacement Lucas#14 s'inscrira à la course des supersports de la coupe O3Z pour faire causer le mono face au 600 sur...

  • Solex compétition: Victoire 4h de grièges (01) 31 Aout 2014

    08 septembre 2014

    belle victoire du Racing Team Granjoie aux 4h Solex de grièges!! Pour cette course c'est le chassi racing qui à été monté avec une position "bracelets" et un chassis plus léger de 10kg et plus rigide que celui utilisé pour les 24h. Résultat un solex trés...

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